車体  SUZUKI GSX−R K6 
     
仕様  
  ホイール: ビトー R&D  MAGTAN     ¥330,000
  タイヤ: BS BT002  #3        ¥45,000
  フロントキャリパー: ブレンボ ラジアル 32/36 2P ALピストン チタンボルト仕様  ¥120,000
  フロントディスク: ブレンボ レース用 T=6  305φ   ¥82,500×2
  フロントブレーキパット: ブレンボ Z01
  ブレーキマスター: ブレンボ ラジアル19φL18       ¥68,000 + ¥8,600
  ブレーキホース: スピードフロー&グッドリッジ        ¥36,000
  リアショック: オーリンズ K6 
  マフラー: ヨシムラチタンサイクロン
  リヤディスク: ブライトロジックオリジナル  220φ フローテング
  ドライブチェーン: RK FS520XW
  フロントスプロケット: サンスター 520−17
  ステアリングダンパー: オーリンズ
  GASタンク: ビーター製 AL 24L
  スライダー: アグラス 
  クラッチ: 油圧クラッチ
  クラッチマスター: ブレンボーレーシングラジアルマスター 16φL18   ¥64,000
  フロントカウル: クレバーウルフ  K6用  ストリート ライト付き   ¥126,000
  ボディー塗装: アルファレイズデザイン
  フロントフェンダー: マジカルレーシング    ¥24,000
     
エンジン  
  サブコン:   ヨシムラ EMPRO   ストリート 
     
特徴 ボディー塗装は去年の全日本最終戦同様、アルファレイズデザインにお願いしてストリート用に再現していただきました。相変わらずきれいに塗れてます、最高!!!ホント綺麗です。フロントカウルはクレバーウルフのライト付きFRPカウルを使用、ライトカバーの部分をFRPとクリヤー レンズ2種類作っていただきストリート走行時はライトが現れるようになっています。シートカウルはSTDを使用、実際の走行ではやはりシートの中にいろいろな物をしまえないと不便なので。