車体  KAWASAKI GPZ900R ニンジャ
     
仕様  
  ホイール: マルケジーニAL
  タイヤ: BS BT016
  フロントキャリパー: ブレンボラジアル30/34
  フロントディスク: ブレンボ 310φ 5.5
  ブレーキマスター: ブレンボ 19RCS
  ブレーキホース: グッドリッジ 製作
  三又: AL削りだしトップブリッジ
  フロントフォーク: オーリンズ FGR&T
  リヤショック: オーリンズ  スプリング:オーリンズ
  サイレンサー: ブライトロジック
  リヤキャリパー: ブレンボ 削り34φ
  ドライブチェーン: RKGP530UWR
  フロントスプロケット: サンスター OFFSET
  クラッチマスター: ブレンボ 19RCS
  フレーム・スイングアーム: アドバンテージ
  フロントフェンダー: マジカル フォークガードつき
     
特徴 ステアリングヘッドの高さを維持するのに三又とかが苦労しました。
切れ込み感もなくいい感じで走ります。