車体  SUZUKI GSX−R 1000 K6
     
仕様  
  ホイール: BBS   RACING
  タイヤ: BS BT003  #4
  フロントキャリパー: ブレンボ 30/34ラジアル
  フロントディスク: ブレンボ 320φ T=5.5  KITディスク
  ブレーキマスター: ブレンボラジアル 19φL18
  ブレーキホース: グッドリッジ
  マフラー: ヨシムラ スリップオン
  リヤキャリパー: ブレンボ 削り
  ドライブチェーン: RK GP520XW
  フロントスプロケット: サンスター 520/17T
  クラッチ: ブライトロジック 油圧クラッチKIT
  クラッチマスター: ブレンボラジアル 16φL18 newマスター
  リヤスプロケット: アファーム 520-42T
  カウル: クレバーウルフ ヨシムラ耐久仕様
  タンク: ヨシムラレース用
  スクリーン:  クレバーウルフ UPタイプ
  シートカウル: STD  カラーリング変更
  フロントフェンダー: クレバーウルフ
  ナンバーホルダー: ブライトロジック オリジナル フェンダーレスキット
  ステップ: 20mmUP8mmバック プレート
  ステアリングダンパー: オーリンズ
  グリップラバー: ヨシムラ
     
特徴 EMPRO 装着  オートシフターつき  
乗った感想は、かなり車体が軽い感じ。
タンクの形状がいい。