車体  SUZUKI GSX−R1000  K7
     
仕様  
  タイヤ: BS   BT002  #3  ¥45,000(前後set)
  フロントブレーキパット: PFC
  ブレーキホース: ヨシムラスピードフロー   ¥36,000
  リアショック: オーリンズTTX
  マフラー: ヨシムラ レース用
  サイレンサー: ブライトロジック オリジナル  400mm 100φ ¥65,000 ×2
  ドライブチェーン: RK FS520XW
  フロントスプロケット: サンスター   520-17 
  カウル: クレバーウルフ   耐久+ストリート ¥126,000
  シートカウル: クレバーウルフ
  フロントフェンダー: クレバーウルフ
  リアフェンダー: クレバーウルフ
  チェーンガード: クレバーウルフ
  タンクパット: クレバーウルフ
  スライダー: アグラス
  スクリーン: クレバーウルフ  カット加工
  ウインカー: 製作
  バックミラー: マジカルレーシング製 
  ミラーホルダー:  ブライトロジック オリジナル   ¥12,000
  ボデーカラーリング: アイダカークラフト   FRPカウルを純正カラーに
  ステップ: ヨシムラ K7用 
  ナンバーホルダー: ブライトロジック オリジナル
     
エンジン  
  サブコン: ヨシムラ EMプロ  ¥98,000 (基本工賃 ¥90,000) 
シフタースイッチkit¥14,800(シフター機能・エンジンブレーキコントロール・トラクションコントロール  ピットレーンリミッター・マップ切り替え)ストリート可